Spheros reforça a liderança e lança produtos na Lat.Bus 2026

Fabricante gaúcha apresenta seus mais recentes lançamentos como os sistemas de climatização CC337, CC357, DD610, CC366-E e o Controlador SC500.
Spheros reforça a liderança e lança produtos na Lat.Bus 2026

Spheros reforça a liderança e lança produtos na Lat.Bus 2026 – Líder global em sistemas de climatização para veículos comerciais, o Grupo Spheros reúne mais de 70 anos de experiência e uma trajetória marcada pela inovação e excelência no transporte de passageiros. Celebrando 25 anos de atuação no Brasil, a Spheros Brasil participa da LAT.BUS 2026 e apresenta novas soluções e serviços voltados à eficiência, conectividade e confiabilidade operacional. O foco é garantir maior e total disponibilidade e confiabilidade para os seus clientes, os maiores desafios dos operadores de transporte do País.

Os destaques incluem as novas famílias CC337 e CC357 para ônibus diesel urbanos e rodoviários, o DD610 para aplicações em ônibus diesel do modelo Double Decker, a solução CC366-E para ônibus elétricos e o novo Controlador SC500, que traz mais inteligência, conectividade e eficiência operacional aos sistemas de climatização.

“Com a evolução e modernização do transporte de passageiros no Brasil, os sistemas de climatização ganharam importância e passaram a ser fundamentais para garantir disponibilidade e confiabilidade para os operadores, no qual sem o ar-condicionado funcionando perfeitamente, o ônibus para e o operador perde receita efetivamente”, explica Luís Sacco, diretor regional América Latina da Spheros.

A Spheros do Brasil está lançando a sétima geração da familia de ar-condicionado de teto modelo CC337 e CC357 para ônibus a diesel rodoviários e urbanos. A engenharia da Spheros Brasil desenvolveu essa nova geração com aumento de capacidade de refrigeração, 10 quilos mais leve e 15 centímetros mais curto que a geração atual. Além disso, os modelos ganharam novo capô, que facilita o acesso aos componentes e agiliza as operações de manutenção. Complementando os avanços, a estrutura mecânica foi projetada para oferecer vida útil mínima de 10 anos, garantindo robustez, confiabilidade e menor custo operacional ao longo do ciclo de vida do equipamento.

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